معاون عمرانی استاندار کرمان: کرمان دومین استان پرتردد کشور است/ وسعت بالای استان، موجب خستگی و بروز حوادث رانندگی میشود/ ۶۰ درصد تصادفات در استان کرمان عامل انسانی دارد

معاون عمرانی استاندار کرمان:
کرمان دومین استان پرتردد کشور است/ وسعت بالای استان، موجب خستگی و بروز حوادث رانندگی میشود/ ۶۰ درصد تصادفات در استان کرمان عامل انسانی دارد
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان با اشاره به اینکه کرمان دومین استان پرتردد کشور محسوب میشود، گفت: ۶۰ درصد تصادفات در استان کرمان عامل انسانی دارد.
به گزارش پایگاه خبری جنوب زیبا ، سیدمصطفی آیتاللهی موسوی در شورای فرهنگ عمومی استان گزارشی از وضعیت ترافیکی استان ارائه کرد و با اشاره به اینکه سه مرجع مسائل ترافیکی را رصد میکنند، گفت: بخشی از علل تصادفات و حوادث رانندگی مربوط به حوزه زیربنایی و بدنه راههاست که به اصلاحاتی نیاز دارد.
وی افزود: در حوزه تجهیزات مورد نیاز پلیس راهها نیز در ماههای اخیر تعدادی دوربینهای کنترل سرعت جادهای و دستی تامین شده و در سطح شهر نیز شاهد حضور بیشتر پلیس هستیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان با اشاره به اینکه کرمان دومین استان پرتردد کشور محسوب میشود، ادامه داد: وسعت بالای استان، موجب خستگی و بروز حوادث میشود.
موسوی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در استان کرمان عامل انسانی از جمله خوابآلودگی، سرعت بالا و غیره دارد، ادامه داد: ما شاهد رشد ۲۱ درصدی تردد خودروها در محورهای استان هستیم که ۳۰ درصد رشد مربوط به خودروهای سنگین است.
وی تصریح کرد: خودروهای حامل اتباع، قاچاق سوخت، غیراستاندارد بودن وسایل نقلیه نیز سهم مهمی در آمار حوادث رانندگی استان کرمان دارند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان گفت: از نظر تعداد راهدارخانه در رتبههای پایین کشور هستیم. دستگاههای فرهنگی باید کمک کنند تا با فرهنگسازی و آموزش، شاهد کاهش تصادفات و تلفات باشیم.
حجت پورموسی دبیر کمیته فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمان نیز در این نشست از آمار سالانه ۱۲۰۰ کشته و ۱۸ هزار مجروح در تصادفات استان کرمان گفت.
وی با تاکید بر لزوم ارتقای فرهنگ ترافیک در استان افزود: به ۳۷ هزار دانش آموز در مهرماه آموزش فرهنگ ترافیک دادیم. ضمن اینکه خانواده، آموزش و پرورش و دیگر نهادها نیز در فرهنگ سازی نقش دارند و باید هر کس مسئولیت خود را انجام بدهد.
پورموسی با اشاره به جمعیت بالای کارگری در استان کرمان تصریح کرد: رانندگان سرویس کارگران معادن باید آموزش داده شوند. بیشترین آمار حوادث درون شهری کرمان مربوط به بزرگراه و کمربندی است، عابر پیاده نباید از عرض بزرگراه عبور کند.





